Има такава част по колата.Може да спасява животи, да изразява емоции и, разбира се, може също така да събуди съседа ви посред нощ.
Въпреки че тази малка част рядко се превръща в референтно условие за хората да си купят кола, тя е най-ранната в развитието на автомобилите.
Една от частите, които се появиха в колата и продължават да работят и до днес.
Ако сега карате кола, може би навигацията и музиката са най-често използваните конфигурации на автомобила.
Но в началото на миналия век, ако нямаше клаксон на колата, това можеше да бъде опустошително.
Защо
В ранните дни на развитието на автомобилите повечето от пътуванията все още зависеха от карети поради ниската собственост на автомобили по това време.
Следователно автомобилите се нуждаят от среда за комуникация с хората.Тази среда е рогът.
В онези дни, ако срещнеш някой, който не сигнализира, докато шофира, това ще се счита за грубо.Трябва да преминете.
Пуснете клаксона, за да уведомите пешеходците, че съществувате, вместо да ги следвате мълчаливо.
Това отношение е точно обратното.Сега, ако натискате небрежно клаксона на хората, вероятно ще ви се скарат.
Друга случайност е, че в определени дни свиренето има значение на уважение или възпоменание.
Например, в някои случаи на мълчание хората ще натискат свирката за дълго време, за да изразят своята скръб, възмущение и жертва.
Рогът се превърна във форма на комуникация.
По-късно, с непрекъснатото нарастване на притежаването на автомобили, все повече и повече хора започват да притежават автомобили и автомобилните клаксони постепенно се превръщат в средство за комуникация между превозните средства.
Когато карате автомобила си през тесни зони или зони със сложен терен, трябва да натиснете клаксона, за да комуникирате с други превозни средства и да ги информирате за тяхното местоположение и състояние.
Това важи и днес.
Какъв е бил най-ранният рог
В първите дни клаксона не се управляваше от ток, както е сега, а традиционно се излъчваше от въздух, преминаващ през тръбопровода
Звукът е като на традиционен духов инструмент.
За свързване на извит тръбопровод се използва гъвкава въздушна възглавница.Когато въздушната възглавница се стисне с ръка, въздухът преминава през тръбопровода бързо.
Издайте резонансен звук.
Звукът се усилва чрез звукоусилващия дизайн в края, който в общи линии е в съответствие с познатите инструменти като хорна.
По-късно хората откриха, че е твърде обезпокоително и небезопасно винаги да стискат въздушната възглавница на ръка, така че измислиха план за подобрение: издавайте звук от въздушния поток от ауспуха на колата.
Те разделят изпускателната тръба на автомобила на две тръби, едната от които е проектирана с ръчен клапан в средата.
Когато клапанът се отвори, отработените газове ще изтекат през тръбата на клаксона и ще издадат звук.
По този начин използваемостта на клаксона значително се увеличава.Поне не е нужно да протягате ръка, за да включите въздушната възглавница на клаксона.
По-късно хората започнаха да използват електрически задвижвани клаксони, за да управляват диафрагмата, за да издават звук.
Както силата на звука, така и скоростта на реакция на клаксона са значително подобрени в сравнение с традиционния пневматичен клаксон.
Какъв вид клаксон е популярен сега?
Днес клаксонът на колата се е превърнал в разнообразно емоционално съществуване, независимо дали можете да изразите уважението или гнева си през високоговорителя.
Когато една кола ви направи път по приятелски начин, можете да изразите своята благодарност, като натиснете клаксона.
Разбира се, ако кола блокира посоката ви, можете също да включите клаксона, за да напомните на другата страна.
Клаксонът не само става вашият пазител на безопасността, но по-важното е, че той също показва.
Личността на различните собственици на автомобили.Какъв тип високоговорител е вашият първи избор днес?
Отговорът разбира се е - рог на охлюв!
Време на публикуване: 19 октомври 2022 г